Un GPS ultra précis pourrait bientôt résoudre les trois plus grosses difficultés des voitures autonomes : Le marquage au sol en mauvais état, le mauvais temps et certains angles morts. Ce sont des choses que le lidar et le radar ne peuvent souvent pas détécter.
Un groupe dirigé par Todd Humphreys, un ingénieur en aérospatiale à l’Université du Texas à Austin, vient de tester un système basé sur un logiciel capable de fonctionner sur des processeurs dans les voitures d’aujourd’hui, en utilisant les données des stations au sol réparties, pour localiser votre voiture avec une précision de 10 centimètres (4 pouces). C’est suffisamment fin pour garder votre voiture en plein milieu de votre voie par tout les temps, même en pleine tempête de neige.
