Uber et Lyft ont constaté un fort regain d’intérêt de la part des fonctionnaires qui envisagent de financer, avec l’argent des contribuables, les entreprises assurant le transport en commun. Pour ces dernières, il s’agit d’une façon attractive de se transformer en infrastructures vitales, en particulier dans les communautés à faible densité où le transport en commun traditionnel peut être coûteux. Étant donné le rythme auquel ces partenariats se concrétisent, un scénario dans lequel les transporteurs type Uber remplacent le transport en commun, ville par ville, prend du poids. Mais pour certains détracteurs, l’emprise d’Uber et de ses concurrents pourrait se faire au détriment des idéaux civiques d’accessibilité et de confidentialité.
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