Daimler va construire et opérer une flotte de Mercedes-Benz autonomes sur le réseau Uber. Il s’agit du premier accord de ce type : Daimler ne va pas seulement concevoir et fabriquer, mais également assumer tous les coûts associés à la flotte. Cet arrangement répond à un problème récurrent auquel sont confrontés les services de taxis robots : si la technologie remplace le conducteur d’Uber, qui assumera les nombreux coûts que le conducteur prend aujourd’hui en charge ? A titre d’exemple, une petite flotte de 100 000 véhicules à 40 000 $ l’unité coûte 4 milliards de dollars à l’achat, sans compter tous les frais récurrents.
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