Le Parlement allemand a récemment adopté une résolution visant à interdire les moteurs à combustion interne d’ici 2030. D’ici 14 ans, seuls les véhicules à émission zéro seraient autorisées sur les routes de l’Union Européenne. Alors que l’accord bipartisan doit encore être approuvé par l’UE, la réglementation allemande a traditionnellement façonné celle de l’UE et les règlements de la CEE. Cette mesure appelle également les constructeurs automobiles européens à revoir leur fiscalité et les cotisations actuelles de façon à stimuler la mobilité sans émissions. Pourquoi c’est important ? L’industrie automobile va subir une transformation comparable à un tsunami. Soit les constructeurs surfent sur cette vague, soit ils seront écrasés par elle. L’Allemagne a déjà pris des mesures pour soutenir cet objectif de 100% de véhicules à zéro émission sur les routes européennes en 2030.
