L’an dernier, Lockheed Martin a démontré la capacité du K-MAX cargo helicopter et d’un petit quadrotor a combattre le feu en semi autonomie. Il y avait encore des humains dans la boucle, et l’ensemble du test était soigneusement monitoré pour s’assurer que la zone aérienne était sûre. Le mois dernier, Lockheed a organisé une autre démonstration de ce type, cette fois de façon plus autonome et en intégration temps réel avec le contrôle du trafic aérien.
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