Plutôt que de programmer chaque drone pour qu’il puisse faire face, seul, à n’importe quelle situation, un laboratoire de Stanford travaille sur la possibilité que les flottes de drones partagent leurs « connaissances ». Si la FDA autorise bientôt l’utilisation de drones commerciaux, alors des essaims de drones vont littéralement envahir le ciel, spécialement dans les grandes agglomérations. Ces drones intégreront obligatoirement des systèmes automatiques d’évitement de collisions puisque leur nombre sera trop important pour que la sécurité ne repose que sur des contrôleurs de trafic aérien humains tout le temps.
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