Des rapports ont révélé qu’une Google Car est impliquée dans un léger accrochage avec un bus. Et pour la première fois c’est la voiture autonome de Google qui est fautive. Des personnes se creusent la cervelle autour de questions éthiques telles que : quelles personnes la voiture autonome devrait-elle choisir de tuer dans un scénario où il y aura de toute façon des morts ? Plutôt que de commencer par travailler sur des scénarios peu probables pourquoi ne pas commencer par les plus fréquents ? Commençons d’abord par appréhender les vrais problèmes éthiques du quotidien, c’est-à-dire, comment conduire lorsque la conduite implique une fois par minute d’être en infraction vis-à-vis du code de la route ? Ou en quasi permanence comme c’est le cas dans un pays comme l’Inde. Google commence justement à travailler sur ce type de problème, problème qu’il faudra résoudre pour conduire même en Californie. Il y aura sûrement encore quelques ratés et c’est tant mieux. Les règles de négociation de priorité ne devraient probablement faire aucun blessé tant qu’elles n’impliquent pas de piéton. Cet accident nous rappelle aussi que même Google, leader incontesté sur le sujet, a encore beaucoup de travail.
