Uber considère officiellement les chauffeurs comme des entrepreneurs indépendants. Alex Rosenblat, chercheur à Data & Society, a justement interviewé des chauffeurs et étudié pendant presque 1 an les conversations de ces derniers sur les forums en ligne. Ils ne sont en réalité pas autant indépendants qu’Uber veut le faire croire, principalement du fait de nombreux contrôles auxquels ils sont soumis. Min Kyung Lee, chercheur au Carnegie Mellon University’s Center for Machine Learning, a également mené une autre étude. Cette dernière a découvert que la plupart du temps les chauffeurs étaient finalement plutôt satisfaits de leur manager algorithmique. Lee et Rosenblat entretiennent des relations cordiales avec Uber qui a montré un réel intérêt concernant leurs recherches sur l’IA management. L’IA management devrait induire de l’équité mais sera certainement perçu comme opaque et intrusif. Ces recherches auprès d’early adopters devraient permettre d’optimiser la relation homme-machine pour que les bénéfices soient perçus comme bien supérieurs à la peur de changer.
