Le projet de voiture autonome sur lequel travaille Google depuis quelques années s’appelle maintenant Waymo ; il prend la forme d’une entité opérationnelle autonome rattachée à Alphabet. Waymo a également annoncé des partenariats avec Fiat-Chrysler et a clairement indiqué que Waymo serait une société technologique qui ne fabriquerait pas ses propres véhicules. Pourquoi c’est important ? Parce qu’en tant qu’entité distincte, Waymo devrait être en mesure de fonctionner comme une startup tout en bénéficant d’importants financements. Ce modèle va permettre une stratégie d’expérimentation plus agressive, similaire à Otto (sous l’égide d’Uber) et Tesla. Ce mouvement est aussi le signal que la compétition se renforce et que la technologie est suffisamment mature pour envisager une viabilité commerciale.
